Rampe de franchissement
Rampe de passage pour véhicules lourds
Dimensions : 1600 x 500 mm, hauteur 75 mm
à partir de
450,00 €
HT
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Pour aller plus loin
Rampes de franchissement professionnelles pour sécuriser vos accès et dénivelés
Les rampes de franchissement permettent de surmonter bordures, trottoirs, tranchées ou différences de niveau en toute sécurité. Utilisées en environnement urbain, industriel ou événementiel, elles assurent la continuité des flux piétons et roulants tout en limitant les risques de chute ou d’endommagement du matériel. Elles constituent une solution rapide et efficace pour créer un accès temporaire ou permanent sans travaux lourds.
Dans les zones de circulation, elles s’intègrent naturellement aux autres dispositifs de gestion des flux comme les ralentisseurs routiers ou les passe câble sol professionnels lorsque des réseaux traversent les zones roulantes. Cette complémentarité garantit une sécurisation cohérente et globale des espaces publics ou privés.
Des solutions adaptées aux contraintes de terrain
Rampes en caoutchouc haute densité
– Absorption des chocs et excellente stabilité
– Surface antidérapante intégrée
– Idéales pour accès PMR et zones piétonnes
– Résistantes aux intempéries et aux UV
Rampes et plaques en composite renforcé
– Adaptées aux franchissements temporaires de tranchées
– Supportent le passage de véhicules légers à utilitaires
– Structure nervurée limitant les déformations sous charge
– Solution privilégiée en chantier et maintenance urbaine
Rampes pliables en aluminium
– Légères et faciles à transporter
– Capacité de charge élevée selon modèles
– Installation rapide sans outillage spécifique
– Idéales pour interventions mobiles ou multi-sites
Accessibilité et conformité réglementaire
Les rampes d’accès PMR sont conçues pour répondre aux exigences de pente, de largeur et de stabilité imposées par la réglementation française. Elles facilitent l’accessibilité des ERP, bâtiments publics, commerces et événements temporaires. Leur surface antidérapante, leurs bords visibles et leur conception sécurisée réduisent les risques de chute et assurent un franchissement confortable pour les fauteuils roulants, chariots ou transpalettes.
Choisir la solution adaptée à votre usage
Le choix d’une rampe de franchissement dépend du type d’obstacle, de la hauteur à compenser, de la fréquence d’utilisation et de la charge supportée. Pour un usage piéton ou PMR, les modèles en caoutchouc sont souvent suffisants. Pour des environnements industriels ou de chantier, les versions renforcées ou en aluminium offrent une résistance supérieure et une durabilité accrue.
En combinant robustesse, simplicité d’installation et conformité réglementaire, les rampes de franchissement participent activement à la sécurisation et à l’optimisation des circulations sur site.
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Guides d'achats
FAQ
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La pente réglementaire dépend du type d’établissement. Dans un ERP existant, elle doit normalement être inférieure ou égale à 6 %, avec des tolérances exceptionnelles de 10 % sur 2 mètres maximum et de 12 % sur 50 cm maximum. Pour un ERP neuf, la pente courante maximale est de 5 %, avec des exceptions plus restrictives.
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La longueur nécessaire dépend de la hauteur à franchir et de la pente souhaitée. Le calcul est le suivant : longueur horizontale = hauteur du dénivelé ÷ pente. Par exemple, pour franchir 10 cm avec une pente de 5 %, il faut prévoir 2 mètres de développement horizontal. Il faut également tenir compte des paliers et de l’espace disponible.
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La capacité de charge dépend de la conception, du matériau et des conditions d’utilisation. Une rampe destinée aux piétons ou aux fauteuils roulants n’est pas nécessairement adaptée au passage d’un véhicule. Pour les rampes de chargement, il faut vérifier la masse totale transportée, la répartition des charges et les limites indiquées par le fabricant, notamment pour les charges concentrées sur les roues.
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Une rampe de franchissement de tranchée permet de rétablir temporairement le passage au-dessus d’une excavation, notamment pour certains véhicules ou équipements roulants. Une passerelle avec garde-corps est principalement destinée à sécuriser la circulation des piétons. Le choix dépend de la largeur de la tranchée, des charges à supporter et du risque de chute. Les conditions d’appui et de fixation doivent être vérifiées avant utilisation.
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Le choix dépend de la masse de l’équipement chargé, de son empattement, de la largeur de ses roues et de la hauteur du plancher du véhicule. Pour une paire de rampes, il faut vérifier la capacité admissible de chaque élément et la répartition réelle des charges. La pente doit rester compatible avec les capacités de franchissement de l’engin. Un dispositif empêchant le glissement des rampes est également nécessaire.
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Une rampe temporaire doit reposer sur des appuis stables et présenter une résistance adaptée aux charges prévues. Sa surface doit limiter les risques de glissade et ses extrémités ne doivent pas créer d’obstacles dangereux. Lorsque piétons et véhicules circulent à proximité, leurs cheminements doivent être organisés et, si nécessaire, séparés. Le balisage et les protections contre les chutes doivent être adaptés à la configuration du chantier.
